4 Un air moins pollué, c'est possible !
6 Qui est responsable de la pollution de l’air ?
9 Où et quand l’air est-il le plus pollué ?
11 Comment la pollution de l’air a-t-elle évolué ces 20 dernières années ?
12 Quelles conséquences sur la santé ?
14 Les pics de pollution sont-ils dangereux pour la santé ?
17 Est-on plus exposé en voiture ou à vélo ?
18 Est-ce efficace de porter un masque pour se protéger de la pollution ?
19 Quelles conséquences sur l’environnement ?
20 Que font les pouvoirs publics pour améliorer la qualité de l’air ?
24 Que peut-on faire en tant que citoyen ?
L'exemple de Strasbourg :
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d’habitants exposés à des dépassements des valeurs limites de
particules fines (de 17 920 à 960 personnes) et de dioxyde d’azote
(de 14 830 à 1 100).
Ainsi depuis 15 ans, la Ville et l'Eurométropole de Strasbourg ont
engagé avec constance différentes politiques dont les résultats
sont notables pour la qualité de l'air :
▶ le réseau de transports collectifs a plus que triplé sa fréquence
de 1994 à 2015 ;
▶ le réseau cyclable est le premier de France ;
▶ l'Eurométropole est une des agglomérations de France dont la
part modale de la voiture a le plus diminué ces 15 dernières années
(46 % sur le territoire de l'Eurométropole de Strasbourg en 2009,
objectif de 30 % au Plan de Déplacements Urbains) ;
▶ le trafic sur l'avenue du Rhin a diminué de 30 % et celui en
entrée de ville de 40 %.
À cela s'ajoutent un grand programme de constructions neuves
et de réhabilitation des logements et des réseaux de chaleur urbains,
la lutte contre l'étalement urbain et le « zéro pesticide ».>>
